廈門防火涂料廠家
發布時間：2023-06-19 02:23:35
廈門防火涂料廠家
在火災引起的高溫環境下，普通鋼結構構件的耐火極限通常在15min左右。與之不同的是，鋼管混凝土柱中的混凝土填充材料具有吸熱與蓄熱的作用，可以延緩鋼管壁的升溫過程，高溫下鋼材機械性能發生軟化時，柱承擔的內力可以通過重分布由溫度相對較低的核心混凝土繼續承載。因此，鋼管混凝土柱具有較高的耐火極限。試驗結果表明：（1）直徑600mm、火災荷載比0.45的無保護實心鋼管混凝土柱耐火極限達到了70min；（2）直徑600mm火災荷載比0.45的鋼管混凝土柱，當非環氧類膨脹型防火涂料厚度在1.16mm～6.08mm，耐火時間大于180min，且鋼管混凝土柱的鋼管壁溫度能夠有效控制在300℃～600℃，低于判定鋼管混凝土柱承載力失效的臨界溫度，同時試驗結束時膨脹型涂層對試件的包覆基本完整。
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突然下雨，室外涂裝作業遭遇下雨時，尤其是對水性鋼結構防火涂料來說，是一個致命的問題。一方面雨水的沖刷掉已經噴涂但未消實干的防火涂料影響鋼結構防火涂料的涂布率，并且由于雨水浸入，造成防火粘結強度下降；另一方面，雨水含有一定的腐蝕性化學物質，會與防火涂料發生不良反應，影響防火涂料的后期防火效果。因此，涂裝作業遭遇下雨時需要暫停施工并做好遮掩和防護。界面狀況不具備施工條件，鋼結構防火涂料施工前，先期進行的鋼構件防腐作業質量差，有鋼構件本體裸露現象。這種狀況下是不能進行鋼結構防火涂料施工的。應及時向經理進行反映，待鋼構件防腐作業修補、完成驗收并交接后方可進行鋼結構防火涂料的施工。
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防火涂料施工顏色選擇，1、防火涂料在施工的時候顏色選擇是有講究的，如果顏色選擇的不合適，是會影響使用的，甚至可能會造成事故的發生。2、顏色在選擇的時候要注意，比如：在隧道使用的防火涂料，顏色盡量的選擇深色，比如灰色或者是黃褐色等，這樣一來比較安全，如果隧道使用白色的話，車輛行駛的過程中打開燈光，是會影響到司機的，從而就會有可能造成事故發生，所以顏色選擇很重要。3、另外顏色在選擇的時候應該根據使用地點來進行選擇，比如說室內防火樓梯，樓梯處的墻面一般都會選擇白色，這樣不但裝飾性好，并且能增加光亮感，另外樓梯部分要選擇深色好，盡量的選擇灰色，這樣一來樓梯臺階會更清楚，不易發生踩空事故等。4、另外防火涂料在使用的時候一些顏色還是具有警告作用的，不同的場合有不同的顏色。還要注意在就進行施工前應將基材的表面清理干凈，如基材已涂刷過油漆，須進行脫漆或水砂紙打磨，露出基材后方可涂刷，以確保防火涂料的防火效果。
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空氣噴涂設備也稱有氣噴涂設備，是目前施工中采用得相對廣泛的一種噴涂設備。空氣噴涂設備是利用壓縮空氣的氣流，流過噴槍噴嘴孔形成負壓，負壓使漆料從吸管吸入，經噴嘴噴出，形成漆霧，漆霧噴射到被涂裝鋼構件表面形成均勻的漆膜。空氣噴涂機可以產生均勻的涂，漆膜細膩光滑；對于較小構件和構件隱蔽部位（如縫隙、凹凸），也可均勻地噴涂，出料量的大小由噴槍口徑決定。當噴涂面較大時，用口徑的較大槍嘴來增加出料量。涂膜厚度及均勻性與噴槍移動速度和圖層搭接及噴涂道數有關。噴槍應對應構件表面，以30～60cm/s的速度勻速移動。太快會造成露底，太慢會產生流掛，在停頓0.1s時就會造成嚴重流掛。
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隧道厚型防火涂料的選擇也是需要技術的，如果對防火涂料不是很懂的情況下來選擇這種涂料將難以獲得更大的保障，因此在這一點上一定要注意，當然針對這種涂料首先就要注意到品質，關于品質方面也是非常重要的，如果在品質上沒有保障，那么也會給防火涂料的使用帶來更大的問題，因此在這種情況下就要注重到品質，當然關于品質方面的也要落實到實際，境現在這種產品有很多廠家在生產，但是并非每一個生產家都具備了實力上的保障，要確保實力的廠家才能在隧道厚型防火涂料的品質上擁有更大的保障，同時也會凸顯出更大的優勢。
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操作工藝：（1）鋼結構防火涂料工藝流程：采用刷涂或噴涂法施工。（2）構件表面清理→四周圍護→將已涂上底漆的鋼結構表面清理。涂上中間界面涂料，干膜厚度0.05毫米，后風干8小時→涂裝防火涂料38091，干膜厚度1.98毫米，刷涂至設計要求厚度、同時可配顏色。（3）其中：di一遍刷涂0.1-0.2mm厚，以后每一遍刷涂0.3-0.4mm厚。必須待上一遍完全干燥后再進行下一道的施工，每遍間隔時間8小時以上。（4）四周圍護：涂料施工時為了防止涂料對某些部位造成污染，須用彩條布將其完全圍護。彩條布圍護完全，搭接部位應嚴密。每天噴涂前檢查圍護是否完整無損，無圍護或圍護不全不得施工，待圍護整改完畢方可施工。（5）質量標準：工程質量必須符合CECS24:90《鋼結構防火涂料應用技術規范》及GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》。防火涂料涂裝主控項目和一般項目均滿足GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》要求。