茂名鋼結構防火涂料廠家
發布時間：2023-04-06 02:27:20
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防火涂料：1、防火涂料出現露底現象的原因與顯色度差的原因是有異曲同工之處的，一般涂料中顏料的含量過低、填料的含量過高也是會造成露底現象的。2、另外防火涂料在使用之前攪拌不均勻就會導致涂料的粘度過低，之后在涂刷的時候就會導致涂層過薄，從而就會導致露底現象出現。3、當然了如果選擇的防火涂料顏色與基材的顏色相差過大的情況下也是會導致露底現象出現的，比如說基材是深色系的，如果選擇淺色系的防火涂料，那么簡單涂刷一遍是很難完全蓋住基材本身顏色的，多少都會有露底現象的，所以防火涂料的顏色選擇也是十分重要的。4、我們在使用的時候應該適當地增大顏料用量，調整顏、填料的用量比例，并且在施工前和施工過程中充分攪拌涂料使其均勻，適當增加增稠劑用量，達到產品標準粘度。施工時應精心操作，力求厚薄均勻。當基材顏色過深、涂料顏色過淺時，可適當增加涂刷涂料工序或增大涂料中顏料的用量。
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防火涂料施工顏色選擇，1、防火涂料在施工的時候顏色選擇是有講究的，如果顏色選擇的不合適，是會影響使用的，甚至可能會造成事故的發生。2、顏色在選擇的時候要注意，比如：在隧道使用的防火涂料，顏色盡量的選擇深色，比如灰色或者是黃褐色等，這樣一來比較安全，如果隧道使用白色的話，車輛行駛的過程中打開燈光，是會影響到司機的，從而就會有可能造成事故發生，所以顏色選擇很重要。3、另外顏色在選擇的時候應該根據使用地點來進行選擇，比如說室內防火樓梯，樓梯處的墻面一般都會選擇白色，這樣不但裝飾性好，并且能增加光亮感，另外樓梯部分要選擇深色好，盡量的選擇灰色，這樣一來樓梯臺階會更清楚，不易發生踩空事故等。4、另外防火涂料在使用的時候一些顏色還是具有警告作用的，不同的場合有不同的顏色。還要注意在就進行施工前應將基材的表面清理干凈，如基材已涂刷過油漆，須進行脫漆或水砂紙打磨，露出基材后方可涂刷，以確保防火涂料的防火效果。
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在火災引起的高溫環境下，普通鋼結構構件的耐火極限通常在15min左右。與之不同的是，鋼管混凝土柱中的混凝土填充材料具有吸熱與蓄熱的作用，可以延緩鋼管壁的升溫過程，高溫下鋼材機械性能發生軟化時，柱承擔的內力可以通過重分布由溫度相對較低的核心混凝土繼續承載。因此，鋼管混凝土柱具有較高的耐火極限。試驗結果表明：（1）直徑600mm、火災荷載比0.45的無保護實心鋼管混凝土柱耐火極限達到了70min；（2）直徑600mm火災荷載比0.45的鋼管混凝土柱，當非環氧類膨脹型防火涂料厚度在1.16mm～6.08mm，耐火時間大于180min，且鋼管混凝土柱的鋼管壁溫度能夠有效控制在300℃～600℃，低于判定鋼管混凝土柱承載力失效的臨界溫度，同時試驗結束時膨脹型涂層對試件的包覆基本完整。
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使用測厚儀測量，有一種儀器叫做測厚量儀，也就是測厚儀，這種儀器可以檢測出產品的厚度，所以使用測厚儀也是可以檢測出防火涂料厚度的，在使用測厚儀時，主要采取抽檢來檢驗其均勻程度。對不同結構，選點方法不同。樓板和防火墻面的防火涂層，可選兩相鄰縱、橫軸線相交中的面積為一個單元，在其對角線上，按每米長度選一點測試；全框架結構中的梁和柱以及行架結構上下弦，在構件長度內每隔3m取一截面。對于樓板和墻面，在所選面積中，至少測出5個點；對于梁和柱等構件分別測出6或8個點。
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施工說明：一）、施工工序：1、構件表面處理：應去除油污、浮灰，鋼構件應除銹、去水，保持構件潔凈。2、施工機具：空壓機(氣壓為4個大氣壓)，噴槍(槍口直徑為8～10m)和低速攪拌機及手工涂抹工具。3、涂料調配：本工程采用單組分的干粉涂料，現場加水調配，在便攜式攪拌機中將涂料和水按產品說明書的規定配合比混合攪拌，攪拌5-10分鐘成均勻的厚漿體。防火涂料配置攪拌，應邊配邊用，當天配置的涂料必須在說明書規定的時間內使用完。攪拌和調配涂料，使之均勻一致，且稠度適當，既能在管道中流動暢通，而且噴涂后又不會產生流淌和下墜現象。
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注意涂刷環境，注意待頭遍涂層干后再進行下一次涂刷，時刻距離為6～8小時，每次涂層厚度應不大于0.6mm。施工環境應到達CECS24：90規則的條件，雨天或鋼結構外表有結露現象，空氣濕度超過90%，或風速超過5m/s時不宜施工。注意涂層保護，當施工涂層未干時應避免雨水沖淋。施工現場應留意避免明火，貯存防火涂料場所應避免雨淋與曝曬。本涂料施涂完畢后，外表應到達平整和光滑，無大的乳凸狀。涂層的整體厚度不能低于設計標準的6-9%。注意涂料性質，油性涂料和水性涂料是不一樣的，薄型鋼結構防火涂料為水性涂料，直接涂刷在鋼基材外表易生銹。水性薄型鋼結構防火涂料的施工工藝，由于水性薄型鋼結構防火涂料的粒度較大、黏度較稠，因此不太合適選用刷涂法和滾筒刷涂法，而選用噴涂、抹涂和刮涂相結合的施工工藝。